Полукилометровый мост построен через Ахтубу

Полукилометровый мост построен через Ахтубу
astrakhan-24.ru
19 февраля открылось движение по новому 494-метровому железнодорожному мосту через реку Ахтуба на перегоне между станциями Аксарайская и Трусово в Астраханской области, сообщает пресс-служба Приволжской железной дороги. Теперь ежесуточная пропускная способность электрифицированного участка возрастет с 75 до 154 пар поездов, увеличится скорость их движения.

В процессе строительно-монтажных работ применялись самые передовые технологии. Фундаменты восьми промежуточных опор погружались на глубину от 18 до 33 метров, верхние части буронабивных свай были объединены железобетонным ростверком. Семь пролетных строений собирались на месте строительства. Металлические конструкции соединялись поперечными балками, а также продольными и поперечными связями вдоль нижнего пояса. На протяжении всего сооружения произведена укладка железобетонных плит безбаластного мостового полотна. Общие инвестиции в строительство составили 3 млрд рублей.

«Без наличия современной транспортной инфраструктуры невозможно обеспечить конкурентные условия для перевозки грузов. Одновременно мост будет содействовать внешней торговле Российской Федерации со странами Прикаспия и Ближнего Востока», – подчеркнул на состоявшейся в режиме видеоконференции церемонии открытия губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
«Новый мост – один из ключевых объектов в решении задач увеличения пропускной способности в направлении портов Азово-Черноморского бассейна и по транспортному коридору Север–Юг в направлениях на Москву и Казахстан», – отметил председатель правления ОАО РЖД Олег Белозеров.

Ранее «СГ» сообщала, что в этом году впервые проекты мостов участвуют в Архитектурной премии Москвы.
Еще по теме:
  • Да здравствует трамвай!

    Самый экологичный транспорт возвращается в российские города

  • Лови волну

    Мнёвниковской пойме наметили спортивные перспективы

  • Первая десятка

    В Подмосковье рекультивированы самые проблемные мусорные полигоны

  • Работа на повышенных скоростях

    Развитие метрополитена остается главным способом решения транспортных проблем российской столицы. Строительство подземки не останавливалось даже в период наиболее массового распространения коронавируса. По итогам прошлого года в Москве было построено 18 км линий метро и семь станций. 

Цитата
Марат Хуснуллин
Вице-премьер РФ
Марат Хуснуллин
Глобально перед нами стоит задача улучшения качества городской среды в 1,5 раза. В прошлом году мы показатели перевыполнили, в этом планируем продолжить эту работу и благоустроить 4680 общественных пространств
Бармина Татьяна
Бармина Татьяна
Заместитель директора Правового департамента Минстроя России