Больше, чем для двоих

Больше, чем для двоих

Завершен первый этап реставрации Витебского вокзала в Петербурге

Первый в России железнодорожный вокзал — Витебский — был возведен в 1837 году по указу императора Николая I. А здание в стиле модерн, которым мы имеем возможность любоваться сегодня, построил в 1904 году архитектор Станислав Бржозовский. При строительстве использовались новые для России технологии: каркас представлял собой клепанную металлическую ферменную конструкцию — как у Эйфелевой башни.

Естественный дневной свет попадал внутрь через витражные окна. Здесь не было глухих стен, помещения были соединены друг с другом и перетекали одно в другое, воплощая идею отсутствия социальных и технических границ. Пассажиры, свободно передвигаясь по вокзалу, могли ощутить не только дух европейских столиц, но и скорость, с которой в начале XX века изменялся мир. Это была эпоха, когда технические новинки внедрялись одна за другой. На вокзале они использовались широко — к примеру, для подъема к расположенному на втором этаже перрону были устроены лифты для пассажиров и багажа, транспортеры. Здание было полностью электрифицировано.

Изначально вокзал был богато отделан, однако суровый петербургский климат и плохая экологическая обстановка успели нанести памятнику внушительный ущерб. К 300-летию Санкт-Петербурга были проведены реставрационные работы в рамках программы по восстановлению вокзалов города. А в 2017 году было решено придать Витебскому вокзалу первоначальный облик.

Первый масштабный этап реставрации уже завершен. Полностью восстановлен исторический фасад, воссозданы архитектурные элементы, лепнина и декор.

Реконструкция коснулась и железнодорожной сети. Обновлена первая платформа пригородного направления Императорского павильона, который находится рядом с главным зданием вокзала, и все инженерные коммуникации. Кроме того, отремонтировали и оборудовали новое помещение для маломобильных групп пассажиров и санитарные комнаты.

Интерьеры вокзала восстановлены частично, работы продолжаются. Так, на втором этаже снесли стену, разделявшую ресторан и картинный зал, где раньше находился зал ожидания. В самом ресторане начали капитальный ремонт. Внутри сохранились оригинальная мебель, люстра, зеркала и часть паркета, который планируют восстановить в изначальном виде. До и после революции в ресторан на Витебском вокзале приходили не только пассажиры — здесь побывала вся богема Серебряного века. В советское время здесь отмечали важные события. Сейчас в планах руководства вокзала заняться поиском предприятия, которое организует питание в обновленном ресторане.

На очереди у реставраторов — связанный с рестораном картинный зал, приемная и кабинет начальника, подсобные помещения.

Витебский вокзал — «заслуженный артист» советского и российского кино. Он исполнял роль лондонского вокзала Виктория в фильмах о Шерлоке Холмсе и предоставил свои интерьеры «Вокзалу для двоих». Пока здесь периодически проводят экскурсии (в том числе с допуском в недавно отреставрированные помещения). Но после ремонта и в картинный зал, и в ресторан, и далее по всему вокзалу можно будет пройти свободно.


Цитата в тему

Константин Веселов, начальник Витебского вокзала:
«Основная сложность при работе с историческим зданием в том, чтобы обновить его внешний облик, при этом сохранив архитектурные особенности. Многие думают, что отреставрировать фасад довольно просто, но это не так. Например, нам пришлось согласовывать с КГИОП даже цветовую палитру и оттенки. Специалисты из комитета настояли на первоначальном варианте, по образцу 1904 года»

Рубрики:
Еще по теме:
Цитата
Владимир Якушев
Глава Минстроя России
Владимир Якушев
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» мы раздаем не рыбу, а удочки - то есть формируем механизмы, которые позволят строить дома быстро и качественно
Княжевская Юлиана
Княжевская Юлиана
Председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы