Дорога к комфорту

Дорога к комфорту

Динамичное развитие транспортной инфраструктуры Новой Москвы повышает привлекательность возводимых здесь жилых комплексов

Выбирая жилье, будущие покупатели принимают во внимание множество факторов, но, пожалуй, важнейшими из них остаются местоположение и транспортная доступность. Неудивительно поэтому, что прежде, чем приобрести участок, девелоперы тщательно изучают имеющиеся дороги и планы города по строительству новых. Особенно актуально это при возведении жилья на территории Новой Москвы. Так, например, в группе компаний «МИЦ» разработали продуктовую концепцию «Все по-твоему», одним из основных пунктов которой является как раз выбор удобной локации для строительства жилых комплексов.

Надо отметить, что развитие транспортной инфраструктуры на присоединенных территориях идет хорошими темпами. С 2012 года в Новой Москве построено свыше 85 км дорог, сейчас ведется строительство еще примерно 140 км, а всего к 2021 году «прирост» дорожной сети составит 325 км. На присоединенных территориях открылись две новые станции метро, а в ближайшее время к ним добавятся еще шесть. Сегодня в Троицком и Новомосковском административных округах действуют более ста маршрутов наземного транспорта. Кроме того, в Новой Москве планируется строительство девяти маршрутов скоростного трамвая, который сможет развивать до 70 км/ч. Длина сети легкорельсового транспорта составит 175 км к 2035 году.

Динамичное развитие дорожной сети и улучшение транспортной доступности способствовали росту интереса покупателей к проектам, реализуемым на присоединенных территориях. Жилой фонд ТиНАО пополнился за последние годы на 10,5 млн кв. м. Особым спросом пользуются жилые комплексы, возводящиеся в шаговой доступности от крупных шоссе, где существует активное автобусное сообщение. Одним из таких проектов является ЖК «Кленовые аллеи», возводимый группой компаний «МИЦ». Он строится в центре Новомосковского АО, в поселении Десеновское, вблизи поселка Ватутинки, рядом с Калужским шоссе. Добраться до жилого комплекса можно различными видами транспорта, существуют нескольких вариантов подъезда. От «Кленовых аллей» можно за 20-30 минут добраться на общественном транспорте до станций метро «Теплый стан» (на машине это 10-15 мин) и «Бунинская аллея». Скоро рядом с ЖК появится «своя» станция метро — «Ватутинки», которая даст толчок к развитию уже существующего жилого района. А в обозримом будущем до комплекса можно будет добраться и на скоростном трамвае, одна из веток которого будет проложена рядом с ЖК.

По данным Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, новая линия метро снизит нагрузку на наземный городской транспорт и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20%. Время поездки из Новой Москвы до центра города сократится до 30-40 минут, а поездки от Троицка до границ со «старой» Москвой — на 20 минут. За счет снижения интенсивности движения автотранспорта улучшится экологическая ситуация на территории Новомосковского округа. А если добавить к этому отсутствие вредных и шумных производств, а также развитую социальную инфраструктуру, то маркетинговая формула «По-твоему удобно» не будет казаться преувеличением.


Справочно

Реконструкция Калужского шоссе — один из самых масштабных дорожных проектов в Новой Москве. Она началась в 2015 году. В сентябре 2016 года мэр Москвы Сергей Собянин открыл транспортный тоннель в районе поселка Газопровод, который был построен в рамках первого этапа реконструкции. В целом первый этап, от МКАД до границы поселений Сосенское и Десеновское, завершен летом 2017 года. Ширина проезжей части Калужского шоссе увеличилась с 2-3 полос до 5-6 полос в одну сторону, теперь это современная городская магистраль с освещением, остановками общественного транспорта, пешеходными дорожками. Уже в 2019 году должны быть завершены работы по второму и третьему этапам реконструкции — от поселения Сосенское до пересечения с Центральной кольцевой автомобильной дорогой (ЦКАД).

Еще по теме:
  • Сносить нельзя реконструировать

    Градсовет Петербурга раскритиковал концепцию новой ледовой арены

  • Над водой и под водой

    Грандиозное инженерное сооружение, включающее в себя морской мост, тоннель и два насыпных острова, соединило Гонконг, Макао и расположенный в провинции Гуандун город Чжухай. Один из участков моста, ведущий к порту Гонконга, будет сдан в эксплуатацию в следующем году, но большая часть мостового перехода уже открыта для проезда. Длина моста составляет 22,9 км, а подводного тоннеля — 6,7 км. Шестиполосная трасса стала продолжением скоростного шоссе в аэропорт Гонконга, который построен на огромном рукотворном острове и сейчас расширяется. Перед выходом на сушу на другой стороне залива дорога раздваивается — на Макао и соседний Чжухай.

  • Диалог приносит результат

    Специалисты обсудили вопросы техрегулирования в строительстве

  • Распахнуть ворота

    К 2023 году в краснодарском аэропорту построят новый терминал

Цитата
Виталий Мутко
Вице-премьер РФ
Виталий Мутко
Повышать размер взносов застройщиков в компфонд не нужно, так как невозможно бесконечно вторгаться в отрасль и игнорировать экономику девелоперских проектов
https://www.urbanawards.ru/tickets
Чибис Андрей
Чибис Андрей
Замглавы Минстроя России/Главный государственный жилищный инспектор РФ