Ехать без опаски

Ехать без опаски

Повышение качества дорог поможет уменьшить число ДТП

В Сколково прошла IV конференция «Без­опасная дорога. Стратегия безопасности дорожного движения до 2024 года». В ней приняли участие представители Мин­транса, МВД, Росавтодора, ГК «Автодор», эксперты отрасли.

«Необходимо, чтобы были достигнуты две цели: повышение качества дорог и снижение общественного риска, — зая­вил министр транспорта Евгений Дитрих. — Дорога должна быть безопасной не только за счет качественного покрытия, барьерного ограждения, освещения, она должна нивелировать и «прощать» води­телю те ошибки, которые он, возможно, совершит при управлении автомобилем».

Интересные данные привел председа­тель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. «За предыдущие годы при увеличении количества наших дорог поч­ти на четверть и интенсивности движе­ния на них на 40% количество погибших удалось сократить на треть, — сообщил он. — Чтобы и дальше бороться за ка­ждую жизнь, нам нужны дороги нового поколения». Сегодня на всех трассах «Ав­тодора» первой технической категории установлено разделительное ограждение, а на нереконструированных участках устанавливается тросовое и металличе­ское ограждение.

Глава Минтранса рассказал о реали­зации нацпроекта «Безопасные и каче­ственные автомобильные дороги» и вхо­дящих в его состав федеральных проек­тов. Как подчеркнул руководитель ве­домства, необходимо обеспечить каче­ственное повышение эффективности использования бюджетных средств на дорожную деятельность.

На реализацию федерального проекта «Дорожная сеть» субъектам РФ в 2019 году выделяется 111,2 млрд рублей из федерального бюд­жета. Они направляются на ремонт ре­гиональной сети дорог, а также улич­но-дорожной сети 104 крупных город­ских агломераций. 5 млрд рублей из этих средств распределены в качестве трансфертов на капиталоемкие меро­приятия в агломерациях.

В 2019 году с использованием федеральной поддерж­ки прирост региональных автодорог, на­ходящихся в нормативном состоянии, составит 6,4 тыс. км. Таким образом, общая протяженность региональных трасс в нормативном состоянии соста­вит 226,5 тыс. км, или 44,3%. В город­ских агломерациях этот показатель дол­жен вырасти с 53,7% до 63,8%. Регио­нальные проекты также предусматрива­ют мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП и меры по сниже­нию доли региональных дорог, работаю­щих в режиме перегрузки.

Еще по теме:
  • На заклепках

    Исторический мост вновь соединил две части Кронштадта

  • «Сколково» выпишет больничный

    Особое место в планах развития столичного, да и всего российского здравоохранения занимает создание международного медицинского кластера (ММК) в Сколкове. Это проект стратегический, здесь закладываются основы медицины будущего. Первоначально все объекты ММК планировалось разместить на площади 425 тыс. кв. метров, но проект оказался настолько востребованным, что территорию пришлось увеличить вдвое. Основная часть новых площадей будет отведена под медицинские объекты ведущих мировых клиник. Готовность участвовать в проекте выразили 25 зарубежных клиник и пять инвесторов.

  • Лечение модернизацией

    В Москве стартовала масштабная программа обновления системы здравоохранения

  • Да будет безопасность!

    На недавнем заседании Госсовета, посвященном дорогам, особое внимание было уделено освещению дорог в ночное время. Проблема эта, что называется, давно «перезрела». «С этим у нас, прямо скажем, беда, за пределами агломераций практически на всех дорогах — кромешная темень, — заявил президент Владимир Путин. — И дело не только в неразвитой инфраструктуре, дело, надо об этом прямо сказать, в объективном дефиците средств: ночной тариф на электроэнергию достаточно дорогой. Это вынужденная экономия, и она приводит, к сожалению, к авариям и трагедиям». По мнению главы государства, за такую ситуацию отвечают и энергетики, и главы регионов, и правительство в целом.

Цитата
Владимир Якушев
Глава Минстроя России
Владимир Якушев
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» мы раздаем не рыбу, а удочки - то есть формируем механизмы, которые позволят строить дома быстро и качественно
Ильичев Борис
Ильичев Борис
Начальник Управления строительных решений Главгосэкспертизы России