Мост Севера и Юга

Мост Севера и Юга

Две части Севастополя свяжет мостовой переход

Эксперты Крымского филиа­ла Главгосэкспертизы России выдали положительное за­ключение по проекту строи­тельства моста через Сева­стопольскую бухту. Финанси­рование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Об этом «Стройгазете» сообщи­ли в пресс-службе ведомства.

Решение объединить се­верную и южную стороны го­рода мостовым переходом было принято правитель­ством Севастополя в конце минувшего года. Проблема назрела давно: добираться из одной части города в другую через бухту шириной в кило­метр можно только морским транспортом. При этом в шторм катера и паромы не ходят, и местным жителям приходится добираться авто­бусами по объездному пути, который занимает от сорока минут до часа времени.

Идея строительства транс­портного перехода между се­вером и югом города впер­вые была озвучена на встрече президента России с избран­ными губернаторами в сен­тябре 2017 года. Тогда Влади­мир Путин поручил губерна­тору Севастополя Дмитрию Овсянникову проработать возможности строительства. Власти города изучили два варианта: тоннель под бух­той и мост. Победил мост, в пользу которого высказались и военные.

Государственная экспер­тиза рассмотрела проект строительства вантового мо­ста через Севастопольскую бухту с четырьмя полосами движения и шумозащитны­ми экранами и выдала поло­жительное заключение. Предполагается, что началь­ная точка транспортного пе­рехода будет расположена в южной части Севастополя в районе Аполлоновой и Инже­нерной балок на Брестской улице, а конечная — на улице Богданова в северной части города. Общая протяжен­ность подходов к мосту соста­вит 4 км.

Будущий мост станет важ­ной частью транспортного коридора, который включает проектируемую транспорт­ную сеть (Гераклейскую ро­каду) с выходом на две маги­страли городского значения — Камышовое и Казачин­ское шоссе.

Теги:
Еще по теме:
  • Гонки по «Меридиану»

    О планах строительства частной автотрассы от Казахстана до Беларуси бывший зампред «Газпрома», а ныне совладелец «Русской холдинговой компании» Александр Рязанов и его партнер Роман Нестеренко объявили в 2013 году. Тогда же они зарегистрировали компанию «Меридиан», которая и должна была заняться реализацией проекта. По плану, трасса должна стать частью пояса «Шелкового пути», о создании которого шесть лет назад объявил китайский лидер Си Цзиньпин. К настоящему времени на проект «Меридиан» уже потрачено 2,5 млрд рублей.

  • Тепловой прием

    Инвесторы модернизируют коммунальную инфраструктуру в регионах

  • За чистую энергию

    В Ростовской области заложен первый камень в основание ветропарка

  • Дважды не вскрывать

    В Костроме перед асфальтированием меняют коммуникации

Цитата
Владимир Якушев
Глава Минстроя России
Владимир Якушев
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» мы раздаем не рыбу, а удочки - то есть формируем механизмы, которые позволят строить дома быстро и качественно
Княжевская Юлиана
Княжевская Юлиана
Председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы