На починку мостов

На починку мостов

Астрахань участвует в реализации федерального дорожного проекта

В 2018 году в Астраханской области в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» запланирован капитальный ремонт двух мостов на региональных трассах через реки Таболу и Белый Ильмень, путепровода «Вокзальный» и мостового сооружения через реку Прямую Болду в Астрахани.

Мост через реку Прямую Болду находится на одном из основных въездов в столицу региона и соединяет центр города с интенсивно застраиваемыми микрорайонами. По информации управления по капитальному строительству администрации Астрахани, в настоящее время дорожное покрытие моста не соответствует нормативным требованиям. На выполнение необходимых работ — устройство верхнего слоя покрытия пешеходной и проезжей части моста — планируется выделить 10,7 млн рублей.

Ремонт нужен и другому важному городскому объекту — путепроводу «Вокзальный». Он обеспечивает сообщение между густонаселенными Ленинским и Кировским районами областной столицы. По путепроводу можно проехать к крупнейшим в Астрахани торговым центрам, железнодорожному вокзалу и автовокзалу, спортивному комплексу. Как показали результаты обследования сооружения, проведенного специализированной организацией «Стройпроект» в 2013 году, тротуарный блок правой стороны путепровода находится в аварийном состоянии, в 2014 году пешеходное движение по этой стороне сооружения было закрыто. Планируется замена покрытия проезжей части путепровода, устройство гидроизоляции, защитного слоя, переходных плит, деформационных швов, приведение в нормативное состояние ограждений на мосту и подходах, устройство двух лестничных сходов с правой стороны сооружения. На эти цели предварительно предполагается направить порядка 48 млн рублей.

По информации пресс-службы Министерства строительства и ЖКХ Астраханской области, также запланирован капитальный ремонт мостов через реку Таболу на трассе «Астрахань—Камызяк» и через реку Белый Ильмень на дороге «Астрахань— Красный Яр». Эти объекты включены в план работ предстоящей дорожной кампании из-за неудовлетворительного состояния элементов конструкции мостов и аварийностью тротуарных блоков. На ремонт мостового сооружения через реку Таболу запланировано 50,5 млн рублей, а моста через реку Белый Ильмень порядка 300 млн рублей.


Справочно

В 2017 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» удалось завершить ремонт моста через реку Кривую Болду в Астрахани, который был закрыт в 2013 году из-за аварийного состояния.

Теги:
Еще по теме:
  • Без перекосов

    Новая Москва станет сама себе городом

  • Дорожники куют кольцо

    Строительство ЦКАД идет высокими темпами

  • Сносить нельзя реконструировать

    Градсовет Петербурга раскритиковал концепцию новой ледовой арены

  • Над водой и под водой

    Грандиозное инженерное сооружение, включающее в себя морской мост, тоннель и два насыпных острова, соединило Гонконг, Макао и расположенный в провинции Гуандун город Чжухай. Один из участков моста, ведущий к порту Гонконга, будет сдан в эксплуатацию в следующем году, но большая часть мостового перехода уже открыта для проезда. Длина моста составляет 22,9 км, а подводного тоннеля — 6,7 км. Шестиполосная трасса стала продолжением скоростного шоссе в аэропорт Гонконга, который построен на огромном рукотворном острове и сейчас расширяется. Перед выходом на сушу на другой стороне залива дорога раздваивается — на Макао и соседний Чжухай.

Цитата
Виталий Мутко
Вице-премьер РФ
Виталий Мутко
Повышать размер взносов застройщиков в компфонд не нужно, так как невозможно бесконечно вторгаться в отрасль и игнорировать экономику девелоперских проектов
Ильичев Борис
Ильичев Борис
Начальник Управления строительных решений Главгосэкспертизы России