«СГ»: Инна Аркадьевна, как повлияла пандемия на объемы строительства жилья в Московской области? И удастся ли региону выйти на целевые показатели нацпроекта на 2020 год?
Инна Федотова: У нас работы были приостановлены с 13 апреля по 18 мая, но сейчас компании восстановили докризисный темп. В 2020 году в области планируется ввести в эксплуатацию порядка 7,9 млн кв. м жилья — МКД и ИЖС. Уже введено около 60% от плана — 2,5 млн кв. м многоквартирных домов и 2,1 млн кв. м частного жилья.
«СГ»: Все эксперты сходятся в том, что важную роль в стимулировании спроса на жилье сыграла ипотека. Как развивается рынок ипотечного кредитования в области?
И.Ф.: В апреле-мае 2020 года мы наблюдали снижение количества выданных кредитов по сравнению с прошлым годом, но уже летом ситуация выправилась. Если за 8 месяцев 2019 года в Московской области было выдано 44213 ипотечных кредитов, то за аналогичный период 2020 года — уже 48624. Доля кредитов, взятых гражданами для приобретения квартир по договорам долевого участия, составляет чуть более 30%. На состояние покупательского спроса, действительно, очень повлияла программа льготной ипотеки под 6,5%. Сегодня в Московской области выдано порядка 15 тысяч кредитов по этой программе на сумму более 53 млрд. По этим показателям регион находится в тройке лидеров.
Кроме того, по инициативе губернатора Андрея Воробьева у нас с 2016 года реализуется программа «Социальная ипотека», направленная на привлечение в регион квалифицированных специалистов. Правительство области берет на себя обязанность выплачивать всю стоимость жилья: первоначальный взнос и тело кредита, а участникам остается платить только проценты. Участниками программы могут стать врачи, педагоги, тренеры, молодые ученые и уникальные специалисты. За время реализации программы сертификаты на приобретение жилья получили почти две тысячи профессионалов.
Но и это еще не все. С 1 июня мы запустили губернаторскую программу «Семейная ипотека», которая позволяет нам снизить ставку по ипотеке на 3 процентных пункта. Программа доступна для семей, в которых первенец родился после 1 января 2020 года. Тем самым, мы стимулируем молодых становиться родителями, а заодно поддерживаем застройщиков — льготный кредит можно взять только на новостройку. Жители региона могут совместить две программы — льготную ипотеку и «семейную». Гражданин может купить квартиру под 6,5% и снизить ставку еще на 3 процентных пункта по губернаторской программе. У нас есть семьи, которые платят по кредиту 3,2% годовых.
«СГ»: Помощь покупателям жилья — это хорошо, а как область поддерживает застройщиков? Несколько лет назад в регионе был создан Центр содействия строительству. Как он работает?
И.Ф.: Центр содействия строительству был создан в 2017 году, но предпосылки для его появления возникли много раньше. Решения принимались преимущественно на местах, при этом у каждого из 68 муниципальных образований области были свои требования в сфере строительства, не было единого разрешительного регламента. Ситуация усугублялась тем, что все документы оформлялись в бумажном виде. Перед ЦСС была поставлена задача снизить административные барьеры и сократить время от начала проекта до выхода на стройку с трех до полутора лет. И этого удалось добиться. Сейчас у застройщика на согласование проекта уходит примерно 1 год и 4 месяца. Если к нам приходит бизнесмен, желающий построить объект, мы буквально за руку с ним проходим все инстанции и доводим проект до получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию и постановки на кадастровый учет. Иными словами, ЦСС сопровождает проект от концепции до готового объекта. Сегодня в Центре представлены специалисты более двадцати разных структур, на сопровождении у него находятся 3190 проектов. У нас в планах — увеличение объема сопровождаемых проектов. А для ускорения согласования исходно-разрешительной документации в электронный вид переведены все региональные и 14 федеральных услуг в сфере градостроительства. Это позволило существенно снизить сроки предоставления услуг, например, по региональным услугам — с 4-го до 1-го месяца. За годы работы ЦСС количество отказов по услугам снижено в 4 раза.
«СГ»: Важной проблемой является сегодня обеспечение жилых районов социальной, транспортной и инженерной инфраструктурой. Как она решается в Московской области?
И.Ф.: Жилищное строительство в Московской области основано на принципах комплексного и устойчивого развития. Жилье должно быть обеспечено школами, детсадами, культурными, спортивными центрами и поликлиниками. Все это закладывается уже на начальной стадии — при утверждении проекта планировки территории. У нас утверждены более трехсот таких проектов. Действуют региональные нормативы градостроительного проектирования: 100 тыс. кв. м жилья — детский сад на 240 мест, школа на 500 мест, создание рабочих мест с нормативным показателем не менее 50% от планируемого количества жителей. При этом строительство соцобъектов ведется как по госпрограмме, так и застройщиками в рамках реализации жилищных проектов. Создание инфраструктуры — обязательство застройщика, зафиксированное в договоре. Так, в 2019 году в регионе были построены 21 школа на 11 449 мест, из них 9 (6067 мест) на внебюджетные средства), 24 детсада на 4075 мест, из них 18 (2575 мест) на деньги инвесторов.
«СГ»: В нашем разговоре нельзя обойти тему обманутых дольщиков. Долгое время Московская область была в числе «лидеров» по этому показателю. Тема обманутых дольщиков актуальна для Московской области. Сколько сейчас обманутых дольщиков в реестре? Какова динамика?
И.Ф.: В Московской области большой объем жилищного строительства, и как следствие объем проблем, связанных со стройкой, у нас тоже большой. Президент России поставил перед руководством региона задачу закрыть эту проблему.
С 2012 года мы большими шагами продвигаемся вперед. В 2015-2019 годах полностью или частично решены проблемы по 319 многоквартирным домам, в их числе были 298 домов, строительство которых началось до 2015 года. С 2012-го по 2020-й год были восстановлены права около 60,6 тыс. дольщиков. Для этого было привлечено более 90,3 млрд рублей внебюджетных средств. В 2020 году мы планируем решить проблемы еще 15500 дольщиков, 11007 из них уже получили долгожданное жилье.В Поморье для решения жилищных проблем будут использоваться масштабные инвестпроекты
Развитие метрополитена остается главным способом решения транспортных проблем российской столицы. Строительство подземки не останавливалось даже в период наиболее массового распространения коронавируса. По итогам прошлого года в Москве было построено 18 км линий метро и семь станций.
Стали известны ключевые инфраструктурные проекты Санкт-Петербурга и Ленобласти