Следующая станция…

Следующая станция…
Shutterstock
Петербургское метростроение ждет новый этап развития

Строительство метро в Петербурге продолжит новая компания «Метрострой Северной столицы». Она придет на смену ОАО «Метрострой», которое находится в процедуре банкротства. В настоящий момент ведется работа над обеспечением АО «Метрострой Северной столицы» финансовыми, трудовыми и производственными мощностями, запущен процесс получения соответствующих лицензий и разрешений. В городской администрации это назвали началом нового этапа развития петербургского метростроения.

Напомним, что долгие годы строительством метрополитена в Санкт-Петербурге занималась компания «Метрострой», но объекты в срок не сдавались, зарплаты рабочим не выплачивались, бывший генеральный директор Николай Александров был задержан по подозрению в хищении и растрате денежных средств. Так «Метрострой» оказался в предбанкротном состоянии. В итоге в Смольном приняли решение создать вместе с банком ВТБ акционерное общество, в котором контрольный пакет акций принадлежал бы городу. Между Смольным и банком ВТБ было подписано соглашение о безвозмездной передаче 65% акций АО «Метрострой Северной Столицы» в собственность города. Теперь финансирование строительства тоннелей и новых станций правительство Петербурга будет выделять этой компании, она же должна выступать и в качестве генерального подрядчика работ. Возглавил новую городскую компанию Александр Романов, руководивший ранее холдингом «Магистраль двух столиц».

Стоит отметить, что сейчас реализацию проектов по двум основным действующим госконтрактам формально продолжает вести «Метрострой». Предбанкротная компания пока отвечает за строительство участка Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» и строительство участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Ожидается, что уже в I квартале 2021 года на смену ей придет «Метрострой Северной столицы». Как именно будут прекращены отношения с нынешним подрядчиком, а предмет контрактов передан новому, еще уточняется.

10 новых станций метро было открыто в Санкт-Петербурге за последнее десятилетие. Для сравнения: московский метрополитен за это время «прирос» 82 станциями

Теги:
Еще по теме:
  • Работа на повышенных скоростях

    Развитие метрополитена остается главным способом решения транспортных проблем российской столицы. Строительство подземки не останавливалось даже в период наиболее массового распространения коронавируса. По итогам прошлого года в Москве было построено 18 км линий метро и семь станций. 

  • Агломерации сформируют транспортный каркас

    Стали известны ключевые инфраструктурные проекты Санкт-Петербурга и Ленобласти

  • Касается каждого

    В Ярославской области в раздельный сбор ТКО вовлечено более половины населения

  • По модульному принципу

    На юге России стартует пилотный проект по строительству быстровозводимых Домов культуры

Цитата
Марат Хуснуллин
Вице-премьер РФ
Марат Хуснуллин
Глобально перед нами стоит задача улучшения качества городской среды в 1,5 раза. В прошлом году мы показатели перевыполнили, в этом планируем продолжить эту работу и благоустроить 4680 общественных пространств