За все в ответе

За все в ответе
Михаил Колобаев/ пресс-служба Стройкомплекса Москвы
Московский опыт строительства объектов госзаказа через единого оператора будет распространен на федеральный уровень

В целях ускорения реализации проектов по госзаказу и повышения качества выполняемых работ «ведение» объекта от стадии проектирования до сдачи в эксплуатацию планируется передавать единой компании-подрядчику. Подобная практика хорошо зарекомендовала себя в российской столице и сейчас может быть растиражирована на регионы.

Сегодня, помимо ситуативных решений, целью которых является минимизация ущерба от кризиса и пандемии, в правительстве РФ прорабатываются и перспективные решения, направленные на будущее развитие отрасли. Одной из таких мер стал переход на работу по объектам госзаказа с единой компанией. Речь идет о возможности проектирования, исполнения функций технического заказчика, строительства и поставки материалов силами одного генерального подрядчика.

Опыт реализации проектов госзаказа по этой схеме уже есть. Почти 10 лет назад для выполнения программ развития транспортной инфраструктуры в столице был определен единый центр принятия решений. Им стал инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект». Теперь эта компания, принадлежащая Департаменту строительства Москвы, отвечает за строительство метро, дорог, транспортно-пересадочных узлов и реализацию ряда других проектов, являясь их единым оператором и распорядителем выделяемых из бюджета средств. Помимо этого, холдинг занимался и другими важными и ответственными проектами, в частности, реконструкцией Большой спортивной арены «Лужники» и строительством парка «Зарядье».

Впоследствии, в соответствии с решением президента РФ Владимира Путина, компания «Мосинжпроект» стала единым оператором так называемого «хордового кольца» Москвы. Эта новая дорожная система объединит четыре столичные магистрали — Северо-Восточную, Северо-Западную и Юго-Восточную хорды, а также Южную рокаду.

Другим не менее показательным примером объединения активов стало приобретение столичными властями доли в компании «Москапстрой» у АФК «Система». В начале прошлого года правительство Москвы выкупило 30% акций этой инжиниринговой компании, доведя свой пакет до 100%. Основным мотивом такого приобретения стало стремление властей повысить эффективность управления инженерным потенциалом и производственными мощностями компании, а также необходимость направить их на решение наиболее актуальных градостроительных проектов мэрии, в частности, на программу реновации жилого фонда.

Создание единого центра принятия решений, безусловно, дало положительные результаты: без него не представлялось возможным сокращение административно-бумажной стадии до начала строительства, и, кроме того, необходимо было обеспечить оперативность принятия управленческих решений. В подтверждение целесообразности такого решения в стройкомплексе пояснили, что работа по масштабным проектам через единую компанию-оператора позволяет снижать стоимость строительства. Например, стоимость работ по реконструкции «Лужников», проводимая «Мосинжпроектом», составила 26,6 млрд рублей, тогда как в условиях отсутствия единого заказчика она существенно превысила бы 30 млрд.

Однако в регионах такая практика организации строительного процесса не распространена. «Ранее, в условиях конкуренции между участниками строительного процесса, все эти функции были разделены на четыре этапа, и каждый раз — новый конкурс, каждый раз — новый участник. К сожалению, недостаток профессионализма и разобщенность приводит к тому, что конечный объект не получается сдать в нужный срок, уложившись в нужные деньги, и с нужным качеством», — заявил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.

Недавно депутаты Госдумы РФ приняли поправки в соответствующие законодательные нормы, которые позволяют региональным властям работать с объектами госзаказа по такой схеме. Благодаря новому подходу к объектам госзаказа единая инжиниринговая компания сможет полностью выполнить проект и взять на себя риски по управлению им с момента проектирования и до момента передачи готового объекта заказчику, включая выполнение гарантийных обязательств. По оценкам экспертов, переход на строительство объектов по госзаказу «под ключ» даст сокращение сроков строительства от трех месяцев до года, а также повышение качества работ.

До 12 месяцев могут сократиться сроки строительства объектов по госзаказу, если вести проект будет единый оператор


Теги:
Еще по теме:
  • Сносить нельзя

    В Москве завершается общественное онлайн-обсуждение проектов планировки территорий по программе реновации в районах Богородское, Перово и Соколиная гора. Участники дискуссии имели возможность поделиться своими идеями и внести предложения на сайте «Активный гражданин». Вся собранная информация поступит на рассмотрение архитекторам и проектировщикам, задействованным в проекте.

  • Попутная песня

    В Москве появятся новые железнодорожные вокзалы

  • Полезные советы

    Столичные строители будут работать по методике НОСТРОЙ

  • Сделайте красиво

    Архитекторы поборются за право оформить новые станции метро

Цитата
Владимир Якушев
Глава Минстроя России
Владимир Якушев
Коммунальщики задолжали ресурсоснабжающим организациям около 150 млрд. Задолженность тех, кто должен заплатить за эти услуги, около 1 трлн рублей. Чувствуете дисбаланс? Это — деньги, которые ушли из отрасли, их сегодня там нет. Когда мы ругаем коммунальщиков, мы всегда должны задумываться: а вовремя ли мы заплатили за все услуги?
Мария Литинецкая
Мария Литинецкая
Управляющий партнер «Метриум» (участник партнерской сети CBRE)